په وروستيو کلونو کې د چين او منځني ختيځ ترمنځ د سوداګريزو فعاليتونو په زياتېدو سره له چین څخه د سمندري ترانسپورت لارې په منځني ختیځ کې ورځ تر بلې مشهوره شوې ده.په منځني ختیځ کې ډیری هیوادونه او سیمې شتون لري او ډیری بندرونه هم شتون لري لکه په اسراییل کې د اشدود بندر، په متحده عربي اماراتو کې د دوبۍ بندر، په کویټ کې د کویټ بندر، د بندر عباس بندر. ایران، په سعودي عربستان کې د جدې بندر او په اردن کې عقبه.له همدې امله،سمندري ترانسپورت د ټیټ لګښت او ډیر بشپړ خدماتو ګټو له امله د ډیری خلکو انتخاب بدل شوی.

د کانټینر ټرانسپورټ د ترانسپورت یو له خورا عام میتودونو څخه دیله چین څخه د سمندري بار وړلو خدمتونه منځني ختیځ ته.نو، د نړیوالو بار وړلو کانتینرونو لپاره د ترانسپورت څو طریقې شتون لري؟

1.د مالونو د بسته بندي کولو د طریقې له مخې، دا په دوه ډوله ویشل کیږي

بشپړ کانټینر بار(FCL)

دا هغه کانټینر ته اشاره کوي چې د کارګو ګوند د ټول کانټینر د توکو سره ډکولو وروسته پخپله لیږدوي.دا معمولا کارول کیږي کله چې مالک د یو یا څو بشپړ بکسونو بارولو لپاره کافي اکمالات ولري.د ځینو لوی بار وړونکو پرته چې خپل کانټینرونه لري، ځینې کانټینرونه عموما د بار وړونکو یا کانټینر اجارې شرکتونو څخه اجاره کیږي.وروسته له دې چې خالي بکس فابریکې یا ګودام ته ولیږدول شي، د ګمرک افسرانو تر څارنې لاندې، مالک یې په بکس کې اچوي، مالونه یې بندوي او په المونیم یې مهر کوي، بیا یې بار وړونکي ته ورکوي، او د سټیشن رسید ترلاسه کوي. ، او بیا رسید د لینډینګ بل یا Waybill سره بدلوي.

د کانټینر بار څخه لږ(LCL)

دا پدې مانا ده چې وروسته له دې چې بار وړونکي (یا اجنټ) د لیږدونکي لخوا لیږل شوي کوچني ټکټ بار ومني چې مقدار یې د ټول کانټینر څخه کم وي، دا د توکو د نوعیت او منزل سره سم طبقه بندي کیږي.توکي په یو ټاکلي شمیر کې ورته منزل ته راټول کړئ او په بکسونو کې یې بسته کړئ.ځکه چې په یوه بکس کې د مختلف مالکینو څخه توکي شتون لري، دا د LCL په نوم یادیږي.دا حالت کارول کیږي کله چې د لیږدونکي لیږد د ټول بکس ډکولو لپاره کافي نه وي.طبقه بندي، ترتیب، غلظت، بسته بندي (بیک کول) او د LCL کارګو تحویلول ټول د بار وړونکي ترمینل کانټینر بار وړلو سټیشن یا د داخلي کانټینر لیږد سټیشن کې ترسره کیږي.

2. د کانټینر کارګو تحویلي

د کانټینر ټرانسپورټ مختلف طریقو سره سم، د سپارلو طریقې هم توپیر لري، کوم چې په لاندې څلورو کټګوریو ویشل کیدی شي:

د FCL تحویل، FCL پورته کول

مالک به بشپړ کانټینر بار وړونکي ته وسپاري، او بار وړونکی به په منزل کې ورته بشپړ کانټینر ترلاسه کړي.د توکو بسته بندي او خلاصول د پلورونکي مسؤلیت دی.

د LCL تحویل او پیک کول

بار وړونکی به د کانټینر بار وړلو سټیشن یا داخلي لیږد سټیشن کې بار وړونکي ته له FCL څخه کم بار بار وړونکي توکي وسپاري ، او بار وړونکی به د LCL او بسته کولو (سټفنګ ، وینینګ) مسؤل وي او د منزل کارګو سټیشن ته یې لیږدوي یا د داخلي لیږد سټیشن له هغې وروسته، بار وړونکی به د بسته بندۍ مسؤلیت ولري (بې کاره کول، ډیوانټینګ).د توکو بسته بندي او خلاصول د بار وړونکي مسؤلیت دی.

د FCL تحویلي، پیک کول

مالک به بشپړ کانټینر بار وړونکي ته وسپاري، او د منزل د کانټینر بار وړلو سټیشن یا داخلي لیږد سټیشن کې، بار وړونکی به د بسته بندۍ مسؤلیت ولري، او هر لیږدونکی به د رسید سره توکي ترلاسه کړي.

د LCL تحویلي، FCL تحویلي

بار وړونکی به د بار وړونکي توکي د FCL څخه کم د کانټینر بار وړلو سټیشن یا داخلي لیږد سټیشن کې بار وړونکي ته وسپاري.بار وړونکی به طبقه بندي تنظیم کړي او د ورته لیږدونکي څخه توکي په FCL کې راټول کړي.منزل ته د لیږدولو وروسته، بار وړونکی به هغه شخص ته د ټول بکس لخوا سپارل کیږي، او لیږدونکي د ټول بکس لخوا ترلاسه کیږي.

3.د کانټینر کارګو تحویلي نقطه

د سوداګریزو شرایطو مختلف مقرراتو سره سم، د کانټینر کارګو تحویلي نقطه هم توپیر لري، عموما په لاندې کټګوریو ویشل شوي:

(1) دروازه په دروازه

د لیږونکي فابریکې یا ګودام څخه د لیږدونکي فابریکې یا ګودام ته؛

(2) CY ته دروازه

د کانټینر انګړ د بار وړونکي فابریکې یا ګودام څخه منزل یا د کښته کولو بندر ته؛

(3) CFS ته دروازه

د کانټینر بار وړلو سټیشن د بار وړلو فابریکې یا ګودام څخه منزل یا د کښته کولو بندر ته؛

(4) CY تر دروازې

د کانټینر انګړ څخه د لیږدونکي فابریکې یا ګودام ته د وتلو یا بار کولو بندر څخه؛

(5) CY ته CY

د روانیدو یا بار کولو بندر له یو انګړ څخه په منزل یا د رخصتیدو بندر کې د کانټینر انګړ ته؛

(6) CY ته CFS

په اصلي یا بارولو بندر کې د کانټینر انګړ څخه په منزل کې د کانټینر بار وړلو سټیشن ته یا د بار وړلو بندر ته.

(7) CFS دروازې ته

د کانټینر بار وړلو سټیشن څخه د اصلي ځای یا بار کولو بندر څخه د بار وړونکي فابریکې یا ګودام ته؛

(8) CFS ته CY

د بار وړلو اصلي ځای یا بندر کې د کانټینر بار وړلو سټیشن څخه په منزل یا بندر کې د کانټینر انګړ ته؛

(9) CFS ته CFS

په اصلي یا بار کولو بندر کې د کانټینر بار وړلو سټیشن څخه په منزل یا د بار وړلو بندر کې د کانټینر بار وړلو سټیشن ته.

په هرصورت، که څه هم سمندري ټرانسپورټ د ټرانسپورټ ارزانه طریقه دهله چین څخه پولې پورې لوژستیک منځني ختیځ ته، دا لا هم ځینې خطرونه او پیچلتیاوې لري.د مسلکي ټیم له مرستې پرته، ستونزې په اسانۍ سره د سمندر ترانسپورت کې رامینځته کیدی شي.د شینزین فوکس ګلوبل لوژستیک کارپوریشن لمیټډ د نړیوال بار وړلو په برخه کې 21 کاله تجربه لري.دا د صنعت مخکښ ګټه لريد چین پولهسمندري بار وړونکي خدمتونه. It specializes in providing customers with one-stop cross-border logistics solutions. If you have business contacts, please consult 0755-29303225 , E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!