سمندري مال |په خلیج او سویلي امریکا کې د بار وړلو نرخونه د آسیا - اروپا او د متحده ایالاتو لارې ضعیف کیدو سره لوړیږي

له چین څخه د کانټینر بار وړلو نرخونهد منځني ختیځ او سویلي امریکا "راپیدونکي هیوادونو" ته وده ورکول کیږي، پداسې حال کې چې د آسیا - اروپا او ټرانس پیسفیک سوداګریز لارو کې نرخونه راټیټ شوي.

لکه څنګه چې د متحده ایالاتو او اروپا اقتصادونه تر فشار لاندې راځي ، دا سیمې له چین څخه لږ مصرفي توکي واردوي ، چې چین د دې لامل کیږي چې د یو کمربند او یوې لارې په اوږدو کې رامینځته شوي بازارونو او هیوادونو ته د بدیل بازارونو په توګه وګوري ، د کانټینر ایکس چینج نوي راپور سره سم.

د اپریل په میاشت کې، د کانټون میله کې، د چین ترټولو لوی سوداګریزه پیښه، صادرونکو وویل چې په نړیوال اقتصاد کې ناڅرګندتیا د اروپایي او امریکایي پرچون پلورونکو څخه د دوی د محصولاتو غوښتنې کې د پام وړ کمښت المل شوی.

As د چینایي صادراتو غوښتنهنوي سیمو ته لیږدول شوي، دې سیمو ته د کانټینر بار وړلو بیې هم لوړې شوې دي.

د شانګهای د صادراتو د کانټینر شوي بار وړلو شاخص (SCFI) له مخې، د دې میاشتې په پیل کې له شانګهای څخه فارس خلیج ته د هر معیاري کانټینر په منځني ډول د بار وړلو کچه شاوخوا 1,298 ډالره وه چې د سږکال د ټیټې کچې په پرتله 50٪ لوړه ده.د شانګهای-جنوبي امریکا (سانتوس) د بار وړلو نرخ US$2,236/TEU دی، د 80٪ څخه ډیر زیاتوالی.

تېر کال د چين په ختيځ کې د چينګ داو بندر د يو کمربند او يوې لارې په اوږدو کې ۳۸ نوې کانټينر لارې پرانيستل شوې.له چین څخه راپورته کیدونکي بازارونو ته لیږدول لکه سویل ختیځ آسیا، جنوبي امریکا او منځني ختیځ.

دې بندر د 2023 په لومړۍ ربع کې نږدې 7 ملیون TEUs اداره کړي چې د کال په پرتله 16.6٪ زیاتوالی دی.په مقابل کې، د شانګهای په بندر کې د کارګو حجم، چې په عمده توګه امریکا او اروپا ته صادریږي، د کال په پرتله 6.4٪ کم شوی.

د ګمرکونو د عمومي ادارې د معلوماتو له مخې، د روان کال په لومړۍ ربع کې د يو کمربند او يوې لارې په اوږدو کې پرتو هېوادونو ته د چين د منځنيو توليداتو صادرات د کال په پرتله په کال کې ۱۸.۲ سلنه زيات شوی چې ۱۵۸ مليارډو امريکايي ډالرو ته رسيدلی چې تر نيمايي زيات دی. دغو هیوادونو ته د ټولو صادراتو څخه.د لاین چلونکو په مینځني ختیځ کې خدمات پیل کړي ، ځکه چې دا سیمې د تولید کونکو لپاره مرکزونه رامینځته کوي او د سمندري بار وړلو مالتړ لپاره زیربنا شتون لري.

د مارچ په میاشت کې، د COSCO شپینګ پورټس د مصر د سوخنا نوي کانټینر ترمینل کې 25 سلنه برخه د 375 ملیون ډالرو لپاره ترلاسه کړه.دا ترمینل، د مصر د حکومت لخوا جوړ شوی، د 1.7 ملیون TEU کلنۍ تولید لري، او د ترمینل چلونکي به د 30 کلن فرنچائز ترلاسه کړي.