په دې وروستيو کلونو کې د بهرنۍ تګلارې تر لارښوونې لاندې د چين او د جنوب ختيځې اسيا هېوادونو ترمنځ سوداګريزې همکارۍ په پرله پسې توګه ژورې شوې او له چين څخه مالونه په پرله پسې توګه اندونيزيا، تايلند، ويتنام او نورو هېوادونو ته لېږدول شوي چې د لويو پرمختيايي فرصتونو برابرول دي. تصدۍ او سوداګر.د صادراتو د تقاضا په زیاتوالي سره، بار وړلو د صادراتي تصدیو یوه مهمه اندیښنه ګرځیدلې ده.نو، څومره دیله چین څخه د سویل ختیځ آسیا هیوادونو ته سمندري بارلکه اندونیزیا؟

د فوکس ګلوبل لوژستیک به تاسو ته ووایی.په ځانګړې توګه، دا پدې پورې اړه لري چې توکي له کوم بندر څخه چین ته لیږدول کیږي او په اندونیزیا کې کوم بندر ته رسیږي.ځکه چې فاصله نسبتا لنډه ده، دا د بحر له لارې، معمولا جاکارتا، سورابایا او نورو بندرونو ته رسیدو لپاره شاوخوا 12-15 ورځې وخت نیسي.لکه څنګه چېله چین څخه اندونیزیا ته د بار وړلو لګښت، دا د مختلف بیلینګ معیارونو سره سم محاسبه کیږي.

دله چین څخه اندونیزیا ته د بار وړلو وختنسبتا اوږد دی، مګر لګښت نسبتا ټیټ دی، او د FCL او LCL لپاره د بل کولو معیارونه توپیر لري.

1. د LCL لپاره د بار وړلو حساب

دا د حقیقي وزن او حجم وزن سره سم چارج کیږي، او لوی به چارج شي.

د حجم له مخې چارج = د واحد بنسټیز بار (MTQ) × ټول حجم

د وزن له مخې چارج = د واحد بنسټیز بار (TNE) × ټول ناخالص وزن

2. د FCL لپاره د بار وړلو حساب

دا د کابینې ډول سره سم چارج شوی، ترټولو اساسي یې 20GP، 40GP، 40HQ دي.هر کانټینر محدود وزن لري، او د ډیر وزن لرونکي کښتۍ مالک اړتیا لري چې د ځانګړي کانټینرونو او ځانګړي کارګو پرته د ډیر وزن فیس واخلي.

3. د لېږد لګښت

د سمندري بار وړلو چارج کولو معیار د CBM مطابق راټول شوی.د چارج کولو څلور معیارونه شتون لري: 1CBM = 1000KG/750KG/500KG/363KG، د لوژستیک شرکت د چارج کولو معیار پورې اړه لري.لږترلږه چارج د 1CBM څخه پیل کیږي، او د 1CBM څخه ډیر مقدار شمیرل کیږي.

د مثال په توګه، که چیرې د توکو شتون شتون ولري چې ورته اړتیا ويله چین څخه اندونیزیا ته لیږدول شویپه 1.3CMB کې، نو بار بار به د سمندري بار * 1.3 په توګه حساب شي.که ریښتینی حجم 0.8CBM وي او ریښتیني ناخالص وزن 1200kg وي ، نو د بار وړلو فیس = 1200/363 * نرخ.یعني دروند توکي په حجم بدلیږي (لکه 1200/1000، 1200/750، 1200/500، 1200/363 د مختلفو معیارونو سره سم وزن په حجم بدلیږي) او بیا چارج کیږي، کوم چې له څرګند څخه توپیر لري. او د وزن له مخې هوایی بار مختلف.

په عمومي توګه،له چین څخه اندونیزیا ته د صادراتو نرخپدې کې شامل دي: د سمندري بار وړلو فیس، د ویرف فیس، د اسنادو فیس، د ټیلیکس ډیسچارج فیس، د مهر فیس، د بیړني تیلو سرچارج، د کانټینر د عدم توازن فیس، او داسې نور (کانټینر کارګو)، دا سپارښتنه کیږي چې د اصلي او مسلکي بار وړونکو سره همکاري وکړي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د دوی خپل ګټې له لاسه نه ورکوي.

د شینزین فوکس نړیوال لوژستیک Co., Ltd.په صنعت کې د 21 کلونو څخه ډیر تجربه لري.دا د بازار لخوا د دې لوړ تضمین او لګښت مؤثره پولې هاخوا لوژستیک ترانسپورت حلونو لپاره پیژندل شوی.دا کولی شي تاسو ته چمتو کړيله چین څخه بهر ته د بار وړلو خدمات.چمتو کولی شيد نړیوال بار وړلو لګښت تفصیلي نرخونه. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!